潘政吉 封面新闻记者 陈远扬融资融券服务网站
8月30日晚23时30分许，四川资阳安岳县思贤镇思贤社区，随着最后一方混凝土缓缓注入桩孔，绵遂资内铁路遂宁至内江段（下称“绵遂资内铁路遂内段”）首根桩基精准完成浇筑，标志着该项目主体工程施工正式拉开序幕。
浇筑混凝土。潘政吉 摄
据悉，绵遂资内铁路是成渝地区双城经济圈重点轨道交通项目，线路北起绵阳，经遂宁、资阳安岳，南抵内江，正线全长244公里，设计时速250公里。全线建成后将与绵泸高铁内自泸段贯通，形成川北至川南的快速客运通道。其中绵遂资内铁路遂内段于今年7月30日正式启动，计划2030年7月建成通车。
“首桩浇筑任务圆满完成，标志着遂内段正式进入主体工程施工阶段。”四川公路桥梁建设集团绵遂资内铁路遂内段SNZQSG-2标指挥部总工程师李建表示，下一步团队将加快推进舒家沟特大桥桩基、墩身施工，统筹协调各工点同步作业，优化施工组织，抢抓施工黄金期，确保项目安全可控、质量合格，按计划高效推进。
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桩基钻孔作业。潘政吉 摄
作为全线关键节点，安岳段是绵遂资内铁路与成渝中线高铁的交汇点。两条高铁在此交汇，使安岳一举拥有东西、南北双向高铁通道，补齐了区域交通短板融资融券服务网站，正式迈入“双高铁”赋能的立体交通新时代。安岳县相关负责人表示，下一步将全力做好项目属地服务保障，靠前协调解决建设中的难点堵点，政企联动、协同发力，全速推进项目建设，让“双高铁”红利加速转化为县域经济高质量发展的新动能。
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