
快科技5月18日消息,据报道,加拿大市场正为中国电动汽车敞开大门,当地经销商闻风而动实盘账户,近400家经销商争相寻求中国品牌代理权。
随着加拿大放开进口配额、下调关税,中国电动车正式登陆北美市场,一场行业变革蓄势待发。
这场热潮源于加拿大政策的重大转向,2024年10月,加拿大曾对中国电动车加征100%关税,近乎将中国车拒之门外。
而今年1月,加方宣布给予中国电动车每年4.9 万辆进口配额,配额内关税降至6.1%,3月起正式发放首批许可,为中国电动车打开通道。

中国车企迅速响应,加速布局。5月6日,吉利旗下18 台莲花ELETRE 纯电超跑SUV从上海启运加拿大,成为关税下调后首批抵加的中国制造高端电动车。
奇瑞也已向加拿大发运约150台车辆,用于测试、展厅布置,未来三个月还将追加1000辆,首批10家经销商计划6月底运营。
比亚迪也在积极推进认证与渠道建设,计划年底前开售。
加拿大经销商热情高涨。
免息股票配资世纪汽车集团CEO麦吉利夫雷专程赴北京车展考察,称赞中国电动车用料、设计与驾乘体验俱佳,认定其能改写市场格局。
多伦多经纪公司DSMA收到近400家经销商的合作咨询,正牵线、吉利、奇瑞等车企对接资源。
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消费者同样期待满满。
调研显示,55%的加拿大受访者考虑购买中国电动车,67%对中国品牌有认知,性价比、品质是核心吸引力。
民众普遍认为,中国电动车入市将丰富选择、激活市场,为消费者带来更多实惠。

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